หากจะพูดถึงรถในกลุ่มอเนกประสงค์ที่มีพื้นฐานมาจากรถกระบะ หรือ PPV (Pick-Up Passenger Vehicle) เป็นรถสไตล์ครอบครัวที่มักจะมีหลายคนให้ความสนใจ เพราะด้วยความคุ้มค่าในการใช้งาน มีทั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและระบบขับเคลื่อนสองล้อ รวมทั้งมีช่วงราคาให้เลือกเป็นเจ้าของได้ง่ายขึ้น รถในกลุ่มนี้จึงเป็นที่นิยมมากขึ้นในปัจจุบันไม่แพ้รถในกลุ่ม SUV (Sport Utility Vehicle) หนึ่งในนั้นมีรุ่นที่อย่าเพิ่งมองข้าม นั่นคือ Mitsubishi Pajero Sport ที่มีการปรับโฉมล่าสุด เมื่อปี 2019 และยังใช้โฉมนี้มาถึงปัจจุบัน
จุดเด่นของ Mitsubishi Pajero Sport
- Mitsubishi Pajero Sport เป็นรถอเนกประสงค์ที่มีการติดตั้งเทคโนโลยีต่าง ๆ เอาไว้มากที่สุดในเซกเมนต์นี้
- สมรรถนะในการขับขี่ที่สามารถลุยไปในทุกอุปสรรคได้เช่นกัน
- เสริมความโดดเด่นด้วยความหรูหรา สะดวกสบายในแบบรถซีดาน พูดได้ว่าจัดออปชั่นเทคโนโลยีความปลอดภัยมาให้แบบเต็มที่
- Mitsubishi Pajero Sport ยังสร้างชื่อเสียงจากความสำเร็จด้านมอเตอร์สปอร์ตมาอย่างยาวนาน ซึ่งสามารถคว้าชัยชนะมากถึง 12 ครั้ง จากการแข่งขันแรลลี่สุดหฤโหดระดับโลกอย่าง ดาการ์ แรลลี่ มาตั้งแต่ปี 2528 อีกด้วย
- ระบบช่วงล่างที่แข็งแกร่งพร้อมลุยทุกสถานการณ์
- พื้นที่ห้องโดยสารกว้างขวาง สะดวกสบาย
- Mitsubishi Pajero Sport เป็นรถ PPV ที่จัดเต็มด้านเทคโนโลยีความปลอดภัย
ผู้เชี่ยวชาญฯ อยากบอก
“เบาะนั่งของ Mitsubishi Pajero Sport ฝั่งผู้ขับขี่ถูกออกแบบมาให้เหมาะกับการขับทางไกลมาก ๆ ด้วยการออกแบบเบาะนั่งให้มีขนาดใหญ่ โอบกระชับลำตัว เนื้อในของเบาะเป็นฟองน้ำคุณภาพดีที่ช่วยให้นั่งสบายไม่เมื่อยล้า รองรับสรีระของช่วงต้นขา สะโพก และหลัง ได้เป็นอย่างดี
“หากใครที่ขับรถทางไกลจะรู้สึกเมื่อยบริเวณก้นและเอวเป็นประจำ แต่สำหรับเบาะที่ติดตั้งมาให้นี้ คุณจะสามารถขับรถทางไกลอย่างต่อเนื่อง 3-4 ชั่วโมง ได้อย่างสบายมากขึ้น ลดอาการเมื่อยล้าได้ แม้ว่าจะมีเบาะนั่งที่นั่งได้สบายมากๆ ขอแนะนำว่าการขับรถทางไกล อย่างน้อยควรแวะพักรถและพักผู้ขับขี่ในทุก ๆ 2 ชั่วโมง หรือทุก ๆ 200 กิโลเมตร จะเป็นการดีที่สุด”
เปรียบเทียบราคา Mitsubishi Pajero Sport ใหม่ VS มือสอง
New! Mitsubishi Pajero Sport
Mitsubishi Pajero Sport มือสอง
รุ่น 2WD GT ราคา 1,299,000 บาท
รุ่น 2WD GT-PREMIUM ราคา 1,469,000 บาท
รุ่น 4WD GT-PREMIUM ราคา 1,599,000 บาท
ประมาณ 750,000-900,000 บาท
เทียบความต่างระหว่าง New! Mitsubishi Pajero Sport VS มือสอง
Mitsubishi Pajero Sport รุ่นปรับโฉม (Minor change) กับรุ่นก่อนหน้านี้มีอะไรที่แตกต่างและมีความโดดเด่นในจุดไหนกันบ้าง? เพราะเมื่อกลายมาเป็นรถมือสอง ราคาต่างกันไม่มาก จะเป็นเจ้าของโฉมเดิม รุ่นปี 2015-2019 Cars24 มีคำแนะนำ
- เทียบดูแล้วจะเห็นความแตกต่างของการออกแบบตัวถังที่ชัดเจน ขอเรียกว่า “New Pajero Sport” มีจุดแตกต่างที่ด้านหน้าของรถที่ดูใหญ่และกว้างขึ้น
- มีการออกแบบด้านหน้าสไตล์ “Advanced Dynamic Shield” เช่นเดียวกับ Mitsubishi Xpander
- ชุดไฟหน้าแบบ Projector Bi-LED พร้อมระบบปรับระดับลำแสงอัตโนมัติ พร้อมด้วยชุดไฟ Combination Lamps ติดตั้งที่มุมของกันชนทั้งสองข้าง ต่ำลงมาจากตำแหน่งไฟหน้า จากเดิมที่ไม่มีอะไร ดูเรียบ ๆ เมื่อมีชุดไฟ Combination Lamps ทำให้ด้านหน้าของรถดูโดดเด่นกว่าเดิม
- ปรับกระโปรงหน้าให้สูงขึ้นกว่าเดิมยังเป็นการช่วยเพิ่มมิติความลึกให้กับด้านหน้ารถ เสริมด้วยชิ้นส่วนโครเมียม ทำให้ดูมีความหรูหรา และสะดุดตาตั้งแต่แรกเห็น
- ด้านท้ายรถมีการปรับดีไซน์ไฟท้ายใหม่ ให้แนวเส้นไฟท้ายแนวตั้งสั้นลงให้พอดีกับตำแหน่งกันชนท้าย จากเดิมที่ลากยาวมาถึงพื้นที่กันชนท้าย รวมทั้งติดตั้งเสาอากาศแบบครีบฉลาม บันไดข้างติดตั้งในตำแหน่งที่สูงขึ้น ล้ออัลลอยสีทูโทน ขนาด 18 นิ้ว เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
- พื้นที่ห้องโดยสาร ติดตั้งวัสดุบุนุ่มบริเวณมือจับประตู คอนโซลกลาง เพิ่มช่องเก็บของที่บริเวณหน้าคันเกียร์ เพิ่มช่องจ่ายไฟ และช่อง USB สำหรับชาร์จไฟ ปรับจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ LCD เป็นขนาด 8 นิ้ว ปรับเปลี่ยนรูปแบบหน้าจอได้ 3 แบบ และรองรับเมนูภาษาไทย
- ระบบความบันเทิง จอภาพขนาด 12.1 นิ้ว ติดตั้งบนเพดานรถ ที่สามารถพับเก็บได้ พร้อมรีโมทคอนโทรล หูฟังอินฟาเรด และยังรองรับการเชื่อมต่อผ่าน USB และสมาร์ทโฟนผ่านช่อง HDMI
- ประตูท้ายเปิด ปิด ด้วยไฟฟ้า พร้อมการสั่งงานด้วยระบบแฮนด์ฟรี ทำงานร่วมกับระบบมิตซูบิชิ รีโมทคอนโทรล ที่ผู้ขับขี่สามารถสั่งงานเปิด ปิด ประตูท้ายผ่านสมาร์ทโฟนได้ ซึ่งระบบนี้สามารถตั้งค่าให้เปิดหรือปิดอัตโนมัติ เมื่อผู้ขับขี่เดินเข้ามาใกล้หรือเดินออกห่างจากตัวรถ
- แสดงผลข้อมูลเกี่ยวกับสถานะตัวรถ ข้อมูลการใช้งาน การแจ้งเตือนระบบ และการสั่งงานอื่นๆ รวมทั้งสามารถส่งคำสั่งได้จากทุกที่ เมื่ออยู่ในระยะทำการของการเชื่อมต่อรถยนต์ผ่าน “Application M-Connect” ที่จะทำงานคู่กับกุญแจอัจฉริยะ KOS เมื่อรถอยู่ในระยะสัญญาณบลูทูธด้วยเช่นกัน
เทคโนโลยีความปลอดภัย...แน่นเหนือคู่แข่ง!
มาถึงจุดนี้ต้องยอมรับว่า ด้วยรูปโฉมอาจจะดูเปลี่ยนแปลงแค่กระจังหน้า เพิ่ม Combination Lamps ปรับดีไซน์ของไฟท้าย และเพิ่มเติมอุปกรณ์บางอย่างเข้ามา แต่การเปลี่ยนแปลงหลัก ๆ จะเป็นสิ่งที่มองไม่เห็น นั่นคือระบบความปลอดภัยต่าง ๆ นั่นเอง หากดูกันตามสเปคแล้ว Mitsubishi Pajero Sport จัดเต็มเทคโนโลยีความสะดวกสบาย และเทคโนโลยีความปลอดภัยมาให้เหนือกว่าคู่แข่งอย่างชัดเจน แต่ไม่ค่อยมีใครพูดถึง เรื่องนี้น่าเสียดายจริง ๆ
- เทคโนโลยีระบบความปลอดภัยที่จัดให้มีอะไรบ้าง เริ่มจากฟีเจอร์ใหม่ ระบบเบรกมือควบคุมด้วยไฟฟ้าอัตโนมัติ (Auto Parking Brake)
- ระบบช่วยเบรก (Brake Auto Hold) และระบบสัญญาณเตือนจุดอับสายตา
- ระบบสัญญาณเตือนขณะเปลี่ยนเลน (Blind Spot Warning with Lane Change Assist)
- ระบบสัญญาณเตือนด้านหลังขณะถอยออกจากช่องจอด (Rear Cross Traffic Alert)
- ฟีเจอร์ที่มีอยู่เดิมยังคงมีอยู่ทั้งกล้องมองภาพรอบคัน (Multi-Around Monitor)
- ระบบเตือนกันชนด้านหน้าตรง พร้อมระบบช่วยชะลอความเร็ว (Forward Collision Mitigation System)
- ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์ชั่วขณะเมื่อเหยียบคันเร่งอย่างรุนแรงและรวดเร็ว (Ultrasonic Mis acceleration Mitigation System)
- ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว พร้อมระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และควบคุมการลื่นไถล (Active Stability and Traction Control)
- ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (Hill Start Assist System)
- ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน (Hill Descent Control)
- ระบบอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยอัจฉริยะ (Electronic Time and Alarm Control System) และระบบล็อกความเร็วแบบแปรผันอัตโนมัติ (Adaptive Cruise Control)
- ระบบถุงลมนิรภัยที่ให้มากถึง 7 ตำแหน่ง ครอบคลุมถึงตำแหน่งผู้โดยสารแถวที่ 3 และที่ตำแหน่งหัวเข่าของผู้ขับขี่ซึ่งเป็นจุดที่มักจะสร้างความเสียหายกับขาทั้งสองข้างกรณีที่เกิดการชนปะทะด้านหน้าอย่างแรง
ขุมพลังแบบเดิม
ส่วนขุมพลังยังคงเป็นแบบเดิม เครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.4 ลิตร MIVEC VG Turbo Clean Diesel พละกำลัง 181 แรงม้า ที่ 3,500 รอบต่อนาที แรงบิด 430 นิวตันเมตร ที่ 2,500 รอบต่อนาที ส่งผ่านพละกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด พร้อม Sport Mode และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Super Select 4WD-II ที่มาพร้อม 4 โหมดการขับขี่คือ
- โหมด 2H ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ (2WD High-Range)
- โหมด 4H (4WD High-Range) ขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ Full-Time All Wheel Control, โหมด 4HLc ระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัตราทดความเร็วสูง (4WD High-Range with Locked Transfer)
- โหมด 4LLc ระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัตราทดความเร็วต่ำ (4WD Low-Range with Locked Transfer)
- และมีโหมดออฟโรด ให้เลือกใช้งานอีก 4 รูปแบบ คือ Gravel, Mud/Snow, Sand และ Rock รวมทั้งระบบล็อกเฟืองท้าย ให้ใช้งานได้ตามสภาพพื้นผิวถนน
บทสรุปจากผู้เชี่ยวชาญ ที่ทดลองขับจริง!
- เมื่อเทียบกับราคามือสอง Mitsubishi Pajero Sport รุ่นก่อน Minor change เทียบกับ New! Mitsubishi Pajero Sport รุ่นปรับโฉมแล้ว ช่วงของราคาจะห่างกัน 200,000 – 300,000 บาท แต่หากเทียบกับป้ายแดงจะห่างกันไม่เกิน 500,000 บาท
ถ้าไม่ซีเรียสเรื่องหน้าตาที่ปรับโฉม กับฟังก์ชั่นบางอย่างที่เพิ่มเข้ามา ตัวเลือกรุ่นก่อนปรับโฉมจะสบายกระเป๋ามากกว่า Mitsubishi Pajero Sport เป็นรถมือสองไม่นานจะถูกจับจองไปอย่างรวดเร็ว
- ถ้าอยากได้มือสองรุ่นปรับโฉม ซึ่งอายุรถยังค่อนข้างใหม่ ออปชั่นจัดเต็ม แต่ขยับไปจ่ายระดับป้ายแดงไม่ไหว ตัวเลือก Mitsubishi Pajero Sport มือสอง จะน่าสนใจกว่า เพียงแต่ถ้าเจอต้องรีบจอง ไม่อย่างนั้นจะโดนแซงจองไปก่อนแน่นอน ถ้าใครกำลังต้องการสามารถแจ้งทางทีมงานเอาไว้ก่อนได้เลย
ยัง..ยังไม่จบแค่นี้ เพราะอย่างที่บอกว่า Mitsubishi Pajero Sport เค้าจัดเต็มของจริง ยังมีระบบความปลอดภัยขั้นสูงที่ยังคงอยู่ แต่จะอยู่ในรุ่น GT-Plus นั่นคือ
- Emergency Stop Signal System ระบบฉุกเฉินขณะเบรกกะทันหัน
- Parking Sensor เซนเซอร์จับระยะของการจอดรถ
- Multi Around Monitor with Guiding Line and Expected Course Line
- กล้องรอบคันรถช่วยกะระยะในการขับขี่
- HSA Hill Start Assist System ระบบเพิ่มแรงออกตัวบนทางลาดชัน
- ระบบป้องกันล้อหมุน ช่วยในเรื่องของการทรงตัว
- Rain Sensor ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
- Security Alarm System สัญญาณกันขโมยอัตโนมัติ
- Immobilizer System ระบบป้องกันการโจรกรรม
- Auto Door Lock by Speed Sensing ระบบล็อกประตูอัตโนมัติ เมื่อรถมีความเร็วเกินกำหนด
- ISOFIX Child Restraint Mountings x 2 บริเวณยึดเบาะเด็ก
- Anti-Lock Braking System with Electronic Brake-Force Distribution ระบบช่วยปรับการเบรกให้เหมาะสม
- FCM Forward Collision Mitigation System ระบบเตือนเมื่อรถยนต์อยู่ในระยะที่จะเกิดการปะทะ
- Ultrasonic Mis acceleration Mitigation System ระบบตัดเครื่องยนต์อัตโนมัติ
- Blind Spot Warning ระบบส่งสัญญาณเตือนเมื่ออยู่ในจุดอับสายตา
- Lane Change Assist ระบบแจ้งเตือนขณะเปลี่ยนเลน
- Rear Cross Traffic Alert ระบบแจ้งเตือนขณะจอดรถ
- Double Pretensioner with Force Limiter Front Seatbelts ระบบเข็มขัดอัตโนมัติ
Rear Cross Traffic Alert ระบบแจ้งเตือนขณะจอดรถ
สำหรับตอนนี้ Mitsubishi Pajero Sport มีเหลืออยู่ไม่มาก และยังมีรถที่กำลังซื้อเข้ามาเป็นตัวเลือกอีกหลายคัน ฟรีเงินดาวน์ ผ่อนสบายๆ ชมรถมือสองได้ที่เว็บไซต์ Cars24 ถูกใจรุ่นไหนคันใด ติดต่อทีมงานเพื่อขอดูรถคันจริง พร้อมทดลองขับได้ถึงหน้าบ้าน เรื่องบริการและความคุ้มค่า Cars24 จัดให้คุ้มแน่นอน!