น้ำมัน พา ว เวอร์ รั่ว Civic

สำหรับการเปลี่ยนน้ำมันเพาเวอร์ ให้หมั่นตรวจสอบที่ถังพักน้ำมันเพาเวอร์ (A) เป็นประจำ และให้เติมน้ำมันที่คู่มือแนะนำหากจำเป็น และให้ใช้น้ำมันเพาเวอร์ของ Honda โดยเฉพาะ และ ถ้าหากใช้น้ำมันเพาเวอร์ชนิดอื่น หรือ น้ำมันเกียร์อัตโนมัติ อาจจะเป็นสาเหตุที่ทำให้ระบบพวงมาลัยเสื่อมสภาพเร็ว ในสภาพอากาศเย็น

ถ้าหากน้ำมันเพาเวอร์มีคราบสกปรก หรือ มีฝุ่นผสม อาจจะเป็นสาเหตุที่ทำให้น้ำมันเพาเวอร์ในถังพักไหลได้ไม่สะดวก หรือ ติดขัด ให้เปลี่ยนถังพักเมื่อมีความจำเป็นครับ

• เต็มระบบ 0.8 ลิตร เมื่อถอดประกอบระบบพวงมาลัย
• ถังพัก 0.26 ลิตร

วิธีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเพาเวอร์ Civic FD

1) ให้นำถังพักออกจากฐานยึด โดยการยกถังพักขึ้น หลังจากนั้นให้ปลดสายส่งน้ำมันกลับ (A) เพื่อถ่ายน้ำมันในถังพักออก ให้ระวังไม่ให้น้ำมันกระเด็นโดนตัวถัง หรือ ชิ้นส่วนอื่นๆ

ให้ตรวจสอบถังพักน้ำมันเพาเวอร์ด้วย ถ้าหากมีชิ้นส่วน หรือ เจอการอุดตันออกถังพัก ให้เปลี่ยนถังพัก

2) ให้นำสายยาง หรือ ท่อ (B) ที่มีขนาดที่สวมเข้ากับสายส่งน้ำมันกลับได้พอดี และ นำปลายสายที่ต่อเพิ่มไปใส่ในถัง หรือ ที่ทิ้งน้ำมัน

3) สตาร์ทเครื่องยนต์ ให้เดินเบา จากนั้นหมุนพวงมาลัย lock-to-lock คือ หมุนซ้ายสุด หมุนขวาสุด ทำซ้ำๆ หลายๆครั้ง เมื่อน้ำมันเพาเวอร์หยุดไหลออกจากท่อ ให้ดับเครื่องยนต์ และ ถังทิ้งน้ำมันออก

4) ติดตั้งสายส่งกลับน้ำมันเข้าที่ถังพักเหมือนเดิม

5) เติมน้ำมันเพาเวอร์ ไปที่ขีดด้านบนสุด (C)

6) สตาร์เครื่องยนต์ และ เดินเบา ให้หมุนพวงมาลัย lock-to-lock ซ้ำๆ เพื่อเป็นการไล่ลมออกจากระบบ

7) ตรวจสอบระดับน้ำมัน ให้เติมเพิ่มหากจำเป็น และ อย่าเติมน้ำมันเกินเส้นด้านบน

8) ถ้าหากน้ำมันสกปรก, ดำ หรือ เปลี่ยนสี ให้ทำการเปลี่ยนถ่ายซ้ำตามความจำเป็น

Previous เรื่อง เช็ค iPhone มือสองด้วย 3uTools

Next เรื่อง Honda Civic FD เกียร์ R – D กระตุก โชว์โค้ด P0746