น้ำมันเกียร์ ออ โต้ เปลี่ยนทุก กี่ กิโล

�����������ö ��� �����ҹ ����դ�Ҥ���� ���Ѵਹ �ͧ�ء��� ���� �ء������

ö����� �����ҳ 40,000-50,000 �������� (���������)

�������� �ѧࡵ� ��Ҩк͡��� ����ѹ������ Lifetime (������ʹ���Ե�� �ѹ����ҳ 2 �ʹ��������) ö�����蹡ѹ

����Ңͧö ���� �����ö �����͡��������¹����ҳ 40,000 ������ ���ЪԹ ���� ��ͧ����ѡ������� ����ͺ����·�

�ҧ������¹�ء 20,000 �������� �����蹡ѹ

ö�����к� lifetime ����͹�ѹ ������¹�͹ 50,000 �������� ��ͺ 10 �Ե� ��Ҩ�����¹�ա�� �� 100,000 ��������

ตอบว่า น้ำมันเกียร์ เมื่อเริ่มต้นใช้งานมันก็จะเริ่มการเสื่อมสภาพจากความร้อนที่เกิดขึ้นในห้องเกียร์ เมื่อเกิดความร้อนและปะปนกับเศษโลหะ ทำให้น้ำมันเกียร์ที่เติมสารปรุงแต่งเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของการหล่อลื่น สารปรับสภาพความหนืด สารป้องกันการกัดกร่อนและการทำปฏิกิริยาของออกซิเจน สารต้านการเกิดฟอง สารเพิ่มแรงกด ค่อยๆ หมดประสิทธิภาพลงไปตามอายุการใช้งาน ขับมากใช้มากก็เสื่อมเร็ว ขับน้อยไม่ค่อยได้ใช้ก็ใช่ว่าจะไม่ต้องเปลี่ยน? 

หน้าที่ของน้ำมันเกียร์คืออะไร
1. ถ่ายกำลังจากปั๊มไปยังกังหันในทอร์คคอนเวอร์เตอร์
2. ถ่ายพลังไฮโดรลิกไปควบคุมการทำงานของคลัตช์ และอุปกรณ์ภายในกระปุกเกียร์
3. ถ่ายเทความร้อนจากกระปุกเกียร์ออกสู่ภายนอก
4. หล่อลื่นแบริ่ง คลัตช์ เฟือง บุช และอุปกรณ์ส่วนอื่นๆ ภายในกระปุกเกียร์
5. ป้องกันการสึกกร่อนของโลหะภายในกระปุกเกียร์

คุณสมบัติน้ำมันเกียร์ ต้องเป็นแบบไหน
1. ไม่ทำปฏิกิริยาหรือกัดกร่อนวัสดุในกระปุกเกียร์ เช่น โลหะ ยาง พลาสติกหรือวัสดุอื่นๆ
2. ไม่ติดไฟ ไม่เสื่อมสภาพ และทนต่อความร้อนได้สูง
3. ป้องกันการเกิดสนิม ป้องกันความชื้น อันเป็นสาเหตุทำให้เกิดฟองตามมา
4. ไม่มีความหนืดมาก มีลักษณะใสที่อุณหภูมิต่ำ สามารถแทรกซึมผ่านวาล์วหรือช่องว่างต่างๆ ได้

น้ำมันเกียร์อัตโนมัติที่ยังไม่ได้ใช้งานจะมีสีเหลืองใสหรือสีแดงใส หากใช้งานไปนานๆ หรือทำให้น้ำมันเกียร์มีลักษณะสีน้ำตาลหรือสีดำข้น ซึ่งก็ถึงระยะเวลาหรือระยะทางของการใช้งานที่จะต้องทำการเปลี่ยนถ่ายใหม่กันแล้ว

น้ำมันเกียร์เสื่อมสภาพ อาจมาจากปัญหาของเกียร์ออโต้ในด้านอายุการใช้งาน
1-มีฝุ่นผงของแผ่นเบรกเบรนหรือแผ่นคลัตช์ผสม จนไหลเวียนไปตามส่วนต่างๆ ทำให้ระบบน้ำมันไฮโดรลิกอัดตัวแน่นกับเสื้อลิ้น เมื่อเข้าเกียร์จะทำให้เกิดเสียง

2- มีน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าห้องเกียร์จนทำให้น้ำมันเกียร์เสื่อมสภาพ จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ใหม่ รวมถึงทำความสะอาดระบบเกียร์ทั้งหมด

ชนิดน้ำมันเกียร์ออโต้
1. น้ำมัน ATF หรือ Automatic Transmission Fluid เปลี่ยนถ่ายที่ระยะ 30,000-40,000 กิโลเมตร หรือคิดเป็นระยะเวลาก็ประมาณ 2 ปี หากวิ่งเยอะใช้งานยาวๆ ประจำ ซื้อรถใหม่ไม่ถึงปี วิ่งไป 4-50,000 กิโลเมตร ก็ไม่ต้องรอให้ครบสองปีค่อยเปลี่ยน ควรเปลี่ยนทันทีที่วิ่งครบระยะทาง

2. น้ำมันเกียร์ออโต้แบบ T4 ไม่ต้องเปลี่ยนตลอดอายุการใช้งาน
ฟังดูดีจังแต่มันเกินความเป็นจริง อันนี้ก็เคลมกันออกแนวโม้มากเกินไป ไม่มีเกียร์ลูกไหนที่ทนทานขนาดไม่ต้องเปลี่ยนของเหลวหล่อลื่นตลอดอายุการใช้งาน เห็นคนที่ทำตามเกียร์กระจายกันเยอะในช่วงที่หมดระยะประกันจากบริษัทพอดิบพอดี

ตามอู่นอกที่รับซ่อมเกียร์ก็เห็นรถหรูคันละสองสามล้านเกียร์พังจอดซ่อมกันให้บานตะไท น้ำมันเกียร์นั้น เมื่อใช้งานไปนานๆ เจอทั้งความร้อนและการหมุนวนปะปนกับเศษละอองโลหะ มันก็จะเริ่มต้นการเสื่อมสภาพ เปลี่ยนได้ก็สมควรที่จะเปลี่ยน ไม่ควรเชื่อบริษัทรถที่เคลมมาแบบนั้น

ระบบเกียร์ โดยเฉพาะเกียร์ออโต้นั้น บางทีผู้ใช้งานขับขี่อยู่อาจจะไม่รู้ว่าในการขับรถ เหยียบคันเร่งหรือผ่อนเกียร์นั้น ระบบเกียร์ก็จะปรับเปลี่ยนเกียร์ให้เหมาะสมกับความเร็วที่ต้องการโดยอัตโนมัติ ซึ่งการปรับเปลี่ยนเกียร์อยู่ตลอดเวลานั้นอาจมีแรงเสียดทานเกิดขึ้นอยู่ภายใน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีน้ำมันหล่อลื่นเพื่อลดแรงเสียดทานในการเปลี่ยนเกียร์ ซึ่งก็คือน้ำมันเกียร์นั่นเอง และถ้าหากอยากรู้ว่า ควรเปลี่ยนน้ำมันเกียร์เมื่อไหร่ หรืออาการแบบไหนที่ควรเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ได้แล้ว เรามาดูกัน

อาการเหล่านี้บ่งบอกว่าควรเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ได้แล้ว

ลองสังเกตความผิดปกติในระหว่างการขับขี่รถยนต์ ว่ามีอาการต่อไปนี้หรือไม่ ซึ่งถ้าหากมีอาการอย่างใดอย่างหนึ่ง ให้สันนิษฐานว่าอาจเกิดความผิดปกติในระบบเกียร์ หรือน้ำมันเกียร์เสื่อมสภาพ ควรเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ หรือหากเปลี่ยนแล้วยังไม่หายก็ควรให้ช่างตรวจเช็ค

• เข้าเกียร์ในตำแหน่ง D หรือ R แล้วรถออกตัวยาก
• มีอาการกระตุกเมื่อเข้าเกียร์ D หรือ R
• จังหวะการเปลี่ยนเกียร์สะดุด บางครั้งก็มีอาการวืด
• เปลี่ยนตำแหน่งเกียร์ยากขึ้น
• มีกลิ่นไหม้
• มีเสียงดังในจังหวะขับขี่หรือเมื่อต้องเปลี่ยนตำแหน่งเกียร์

เช็ครอบเปลี่ยนถ่ายเอาไว้ว่า ควรเปลี่ยนน้ำมันเกียร์เมื่อไหร่ 

สำหรับรถที่มีอาการปกติดีอาจคิดว่าไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ก็ได้ แต่ทางที่ดีควรเปลี่ยนตามระยะที่กำหนด ซึ่งจริงๆ แล้วระยะการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ไม่ได้กำหนดเป็นตัวเลขที่แน่นอนตายตัว แต่ระยะเปลี่ยนที่ส่วนใหญ่มักใช้กันก็คือ เปลี่ยนทุกๆ 40,000 กม. หรือทุก 2 ปี ลองดูว่าแบบไหนถึงก่อนกันก็เปลี่ยนก่อน เช่น รถวิ่งบ่อยวิ่งตลอดเวลา แป๊บๆ ก็ถึง 40,000 กม. ก็ควรเปลี่ยนได้แล้ว แต่ถ้ารถที่นานๆ เอาออกมาขับที สองปีแล้วยังไม่ถึงสี่หมื่นกิโล ก็ควรได้เวลาเปลี่ยนน้ำมันเกียร์แล้วเช่นกัน

ซึ่งถ้าหากเรากลัวว่าจะจำไม่ได้ ก็ให้จดบันทึกเลขไมล์และวันที่เอาไว้สำหรับเปลี่ยนในครั้งต่อไป หรือจะบันทึกไว้ในแอพเพื่อเตือนความจำก็ได้เช่นกัน เพื่อที่จะไม่ลืมเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ เพราะถ้าหากปล่อยให้นานเข้าน้ำมันเกียร์อาจไม่สะอาดและเสื่อมสภาพ แล้วจะส่งผลให้ระบบเกียร์มีปัญหาได้ ดังนั้นนอกจากเรื่องระยะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ ก็ควรหมั่นสังเกตอาการรถว่าเข้าข่ายมีปัญหาที่ระบบเกียร์หรือเปล่า จะได้แก้ไขได้ทันท่วงที และมีรถใช้คู่กับเราไปนานๆ

น้ำมันเกียร์ออโต้ต้องเปลี่ยนทุกกี่กิโล

น้ํามันเกียร์รถกระบะเปลี่ยนทุกกี่กิโล

น้ํามันเกียร์กี่เดือนเปลี่ยน

น้ํามันเกียร์ออโต้ต้องเปลี่ยนไหม