สวัสดีครับ คุณผู้อ่านทุกท่านกระทู้นี้ ผมได้นำเทคนิค การทำให้เครื่องตัดหญ้าเก่าที่สตาร์ทติดยาก เนื่องจากอายุการใช้งาน ให้กลับมาสตาร์ทติดง่าย เหมือนซื้อเครื่องใหม่ ด้วย 2 เทคนิคนี้ครับ นอกจากจะเขียนบรรยายบอก ผมยังได้ลงคลิปไว้ด่านล่างให้คุณผู้อ่านได้ชมกันอีกน่ะครับ เทคนิคที่ 1. ถอดหัวเทียนออกมาขัดคราบเขม่า ที่ติดที่หัวเทียน แล้วสตาร์ทโดยไม่ต้องใส่หัวเทียน เพื่อให้เศษคราบเขม่าที่ติดอยู่ปลายลูกสูบ ถูกอัดออกมาทางช่องรูหัวเทียน เทคนิคที่.2 ขันหัวเทียนออกแล้วหยอดน้ำมันเบนซิลใส่ตรงรูหัวเทียน นิดนึงแล้วขันหัวเทียนกลับเข้าไป จากนั้นสตาร์เครื่องเลยครับ นี่คือ 2เทคนิคที่ทำให้เครื่องตัดหญ้าสตาร์ทติดง่ายเหมือนซื้อใหม่ครับ ต่อไปเป็นคลิปการทำ ที่นำมาลงให้คุณผู้อ่านได้ดูกันครับ ก่อนดูขอฝาก 2 ช่องยูทูปใหม่ด้วยน่ะครับ 🙏🙏🙏 ช่องแรกชื่อช่องครัวฟันฟืน ครับ เขาไปอ่านกระทู้ของ K. tavid แล้ว (ผ่าเครื่องตัดหญ้าจีน) แต่ไม่ได้สรุปไว้ว่าต้องเช็คอะไรบ้าง และซ่อมอย่างไร กระทู้ค่อนข้างยาว ขอบคุณครับ meethai เกษตรกรมือใหม่ กระทู้: 218 « ตอบ #1 เมื่อ: พฤษภาคม 21, 2012, 11:54:25 AM » ลองเพิ่มออโตลูบลงไปอีกซักหนึ่งฝาขวดครับ เกษตรกรมือใหม่ กระทู้: 16 « ตอบ #2 เมื่อ: พฤษภาคม 21, 2012, 12:18:43 PM » « ตอบ #3 เมื่อ: พฤษภาคม 21, 2012, 07:23:48 PM » สตาร์ทดูสัก 2-3 ที แล้วถอดหัวเทียนออกมา ดูว่าแห้งหรือเปียก นำหัวเทียนที่ถอดออกมาสวมกับสายหัวเทียน นำส่วนโลหะของหัวเทียนแตะเข้ากับโลหะของตัวเครื่อง 3.ไม่มีไฟ กรณีที่แห้ง (1.)และหัวเทียนมีไฟ(4.) ให้ประกอบหัวเทียนกลับเข้าไปแล้วทดลองหยดน้ำมันที่ลิ้นโช้ค(ถอดกรองอากาศออก) แล้วสตาร์ทดูถ้าติด(สักครู่หนึ่แล้วดับ)ก็แสดงว่าน้ำมันไม่ลง อาจจะต้องล้างคาร์บูเรเตอร์ หากล้างไม่เป็นหรือสตาร์ทถ้าไม่ติด ก็ให้ยกไปร้านครับ ร้านซ่อมรถมอเตอร์ไซต์ ก็ได้นะครับ กรณีแห้ง (1.)และหัวเทียนไม่มีไฟ(3.) ก็ลองเอากระดาษทรายขัดถูตรงเขี้ยวหัวเทียน แล้วลองไฟอีกที หากยังไม่มีไฟอีก ก็ลองเปลี่ยนหัวเทียนดู กรณีเปียก (2.) และหัวเทียนมีไฟ (4.) อาจจะน้ำมันท่วม ลองถอดกรองอากาศออก แล้วลองสตาร์ทดูอีก กรณีเปียก (2.) และหัวเทียนไม่มีไฟ (3.) ลองแก้ปัญหาเรื่องไฟหัวเทียนดูก่อน เกษตรกรมือใหม่ กระทู้: 122 « ตอบ #4 เมื่อ: พฤษภาคม 22, 2012, 07:08:05 AM » ขอบคุณมากๆ เลยครับ พี่ๆ ทุกท่าน เป็นประโยชน์มาก สำหรับเกษตรกรมือใหม่แบบผม เกษตรกรมือใหม่ เพศ: กระทู้: 1654 ไม่หวัง แต่ไม่หยุด « ตอบ #5 เมื่อ: พฤษภาคม 22, 2012, 09:25:10 AM » เป็นเครื่องชนิดใด เครื่องที่จอดไว้นาน จะติดยากเนื่องจาก น้ำมันออโตลู๊ปที่ผสมลงไปนั้นจะนอนก้นถังหากไม่เขย่าก่อนจะทำให้ออโตลู๊ปไหลลงคาร์บูส่วนผสมจะหนามากทำให้เครื่องติดยากหากจอดนานมากๆ 2 เดือนขึ้นไปน้ำมันในถังและคาร์บูจะเน่าออกเทนละเหยออกหมดเหลือแต่กากน้ำมัน ติดยากแน่นอน หนักสุดคือนมหนูตันต้องถอดออกมาล้าง การแก้ไขคือเปลี่ยนน้ำมันใหม่ เหตุผลอื่นคือ หัวเทียนบอด(เกิดจากโช๊คค้าง, กรองตัน) เครื่องหลวม(สตาร์ทแล้วไม่สู้มือ) ถ้าหลวมมากเปลี่ยนเสื้อพร้อมลูกสูบ หลวมน้อยถอดกรองอากาศออกจะติดง่ายขึ้น แบบหลัง เกษตรกรมือใหม่ กระทู้: 21 « ตอบ #6 เมื่อ: พฤษภาคม 23, 2012, 01:17:58 PM » มาแชร์นิดนึงครับ ผมใช้ของkawasaki อยู่ ซื้อมาแพ๊ง แพง เครื่องสะพาย 2t ครับ ตอนนั้นมันไม่คิดเนื่องจากผสมออโตลูปมากเกินไปเนื่องจากแป๊ปผสมน้ำมันหายตอนน้ำท่วม ไอ้เราก็ต้องตัดหญ้ายกใหญ่เพราะจะใช้ที่ ทั้งกอพงสูงกว่า2เมตร ทั้งไมยลาบยัก ทั้งหญ้าเถาตัดยากๆทั้งนั้น เจ้ากรรม เครื่องดันสตาร์ตไม่คิด ยกไปร้านซ่อมมอไซค์ ร้านก็หยิ่งใช้ได้ แนะให้ว่าทำอย่างไง แต่ไม่ทำให้ ก็กลับมาทำอย่างที่บอกคือ เอาน้ำมันที่อยู่ในเครื่องออก แล้วก็กดวาร์วให้น้ำมันที่คาอยู่ออกให้หมด ถอดหัวเทียนมา เยิ้มเชียว จัดการเอามาขัดๆ เช็ดๆ กับน้ำมันเบนซิน น้ำมันก็ผสมใหม่ให้จางออโต้ลูปซะหน่อย เสร็จ เข้าที่ ปรากฏว่าไม่ติดเหมือนเดิม ลองเผาหัวเทียน ก็ไม่ติด ไปส่งอีกร้านให้ทำเพราะรีบใช้ ก็ยังไม่ทำ ตอนเย็นพ่อผมกลับมาทำ ก็ทำแบบเดิมที่ผมทำ ก็ยังไม่ติด ก็รื้อๆ หาอะไหล่ ปรากฏว่าเจอหัวเทียนสำรองมาใช้ดู ปรากฏว่าติด ก็ปล่อยให้มันติดซักพัก แล้วก็ถอดใช้หัวเทียนเดิมที่ไม่ติด ทีนี้ก็ติดใช้ได้ปรกติแล้ว คาดว่าหัวเทียนสำรองคงทำให้ติดแล้วเผาน้ำมันเก่าๆที่ตกค้างอยู่ในเครื่องหมดแล้ว พอใช้น้ำมันใหม่ที่จางได้ที่ถึงใช้ได้มั้ง เกษตรกรมือใหม่ กระทู้: 20 « ตอบ #7 เมื่อ: กันยายน 24, 2013, 05:13:32 AM » อยากสอบถามเรื่องน้ำมันครับ เพราะปัจจุบันหาซื้อเบนซิน 91 ไม่ได้มีแต่แก๊สโซฮอล 91-95 อัตราการผสมน้ำมันต่อ 2 t ต้องเปลี่ยนไปยังไงครับ เกษตรกรมือใหม่ กระทู้: 240 « ตอบ #8 เมื่อ: กันยายน 24, 2013, 07:03:04 AM » อยากสอบถามเรื่องน้ำมันครับ เพราะปัจจุบันหาซื้อเบนซิน 91 ไม่ได้มีแต่แก๊สโซฮอล 91-95 อัตราการผสมน้ำมันต่อ 2 t ต้องเปลี่ยนไปยังไงครับ 1:50 น่าจะประมาณนี้ เกษตรกรมือใหม่ กระทู้: 160 « ตอบ #9 เมื่อ: กันยายน 24, 2013, 07:14:28 AM » ออโตลู้บ แนะนำให้ใช้ยี่ห้อที่ดี ๆ หน่อย ชื่อยี่ห้อญี่ปุ่นเป็นตัวเลือกสุดท้าย แล้วจะบอกว่า รู้งี้ใช้มาตั้งนานแล้ว เกษตรกรมือใหม่ กระทู้: 1003 « ตอบ #10 เมื่อ: กันยายน 24, 2013, 08:23:14 AM » ออโตลู้บ แนะนำให้ใช้ยี่ห้อที่ดี ๆ หน่อย ชื่อยี่ห้อญี่ปุ่นเป็นตัวเลือกสุดท้าย แล้วจะบอกว่า รู้งี้ใช้มาตั้งนานแล้ว พอจะระบุชื่อไปเลยได้ไหมครับ ทุกวันนี้ใช้ไดเกียว รู้สึกว่ายังไม่ดีพอ ยื่ห้ออื่นยังไม่เคยลองเลย เกษตรกรมือใหม่ กระทู้: 160 « ตอบ #11 เมื่อ: กันยายน 24, 2013, 09:04:32 AM » เกษตรกรมือใหม่ กระทู้: 240 « ตอบ #12 เมื่อ: กันยายน 24, 2013, 11:17:03 AM » การใช้งานของคุณผมไม่รู้นะครับ แต่การใช้งานของผม ผมใช้น้ำมัน 95 ลิตร ผสม ออโต้ลูป 1 ผา ส่วนเรื่องหัวเทียนผมใช้จนเครื่องพังหัวเทียนผมยังไม่ดังเลยครับ เกษตรกรมือใหม่ กระทู้: 91 « ตอบ #13 เมื่อ: กันยายน 24, 2013, 11:32:02 AM » ของผม2จังหวะ ซูซูกิ 3เดือนตัดหญ้าทีหนึ่ง ถ้าเครื่องติดยาก ผมเอาน้ำมันเบนซินที่เติมในหม้อเชื้อเพลิงมาเทใส่แผ่นกรองอากาศให้พอหมาดๆ (ถอดแผ่นกรองอากาศออกมาก่อนแล้วเทน้ำมันใส่แผ่นกรองอากาศ)ไม่กี่ครั้งก็ติด เปิดก็อกน้ำมันด้วย เกษตรกรมือใหม่ กระทู้: 1019 « ตอบ #14 เมื่อ: กันยายน 24, 2013, 11:45:54 AM » ของผมมีปัญหาเครื่องเร่งค้างตลอดน่ะครับ พอกดคันเร่งเพิ่มก็จะวอดดับ หรือลองเปิดโชคเพิ่มก็จะวอดดับ ไม่รู้ว่าเป็นที่คาร์บูตั้งไม่ดีหรือเปล่าน่ะครับ พอดีผมไม่ค่อยได้ใช้บ่อยครับ พอเอามาใช้ก็เป็นแบบนี้แล้วน่ะครับ ไม่ทราบว่าต้องเช็คอะไรบ้างครับ |