Vespa s125 อัตรา สิ้น เปลือง

New Vespa S 125 i-Get ได้รับการออกแบบใหม่ให้ด้วยรูปลักษณ์ที่สปอร์ตมากยิ่งขึ้น โดดเด่นด้วยไฟหน้าทรงหกเหลี่ยมแบบ LED พร้อมไฟ Daytime Running Light

หน้าปัดเรือนไมล์ 2 แบบ คือ แบบอนาล็อก แสดงผลมาตรวัดความเร็ว และแบบดิจิตอล แสดงผลมาตรวัดปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิง มาตรวัดระยะทาง 2 ตัว แผงควบคุมมัลติฟังก์ชั่น และไฟแจ้งเตือนสถานะต่างๆ ครบครัน

เบาะนั่งขนาดกำลังพอเหมาะ พร้อมพื้นที่เก็บของด้านใต้ ลงตัวด้วยความสูงจากพื้น 785 มม. สะดุดตาด้วยเฉดสีดำตกแต่งเพิ่มเติมในส่วนของ เน็คไท คิ้วบังลมหน้า กรอบไฟหน้าและไฟท้าย รวมถึงกระจกมองข้าง

New Vespa S 125 i-Get  ใช้เครื่องยนต์เป็น I-GET แบบ 4 จังหวะ สูบเดี่ยว 3 วาล์ว ความจุ 124.5 ซีซี. ระบายความร้อนด้วยพัดลมระบายอากาศแบบหมุนวน จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ เกียร์อัตโนมัติ CVT สตาร์ทด้วยระบบไฟฟ้า ถังน้ำมันเชื้อเพลิงจุ 7 ลิตร

ระบบกันสะเทือน ด้านหน้าโช้คอัพไฮดรอลิคแบบแขนเดี่ยวทำงานสองทิศทาง ด้านหลังโช้คอัพเดี่ยว ปรับระดับการรองรับน้ำหนักได้ 4 ระดับ

ระบบเบรก หน้าเป็นดิสก์เบรก 200 มม. ด้านหลังเป็นดรัมเบรก 110 มม. วงล้อแม็ก สวมยาง Tubeless ล้อหน้าขนาด 110/70 – 11 นิ้ว . 45L และล้อหลังขนาด 120/70 – 10 นิ้ว . 54L

มีขุนแผนเป็นตะกร้าก็สู้มี "เวสป้า" คันเดียวไม่ได้ เมื่อของขลังช่วยอะไรไม่ได้ เพราะสู้ความเท่ไม่ไหว และหากคุณเคยได้ยินคำนี้ และกำลังคิดว่าจะซื้อเวสป้า (Vaspa) สักคัน แต่ยังลังเลใจว่า จะซื้อเวสป้ารุ่นไหนดี จะซื้อเวสป้าดีไหมหนอ ? ไม่ว่าคุณกำลังจะซื้อมอไซค์คันแรกในชีวิต หรือคันไหน พวกเราแฟรงค์ประกันภัยออนไลน์อาสารวบรวมความเห็นชาวเน็ตสัญชาติไทยจากกระทู้พันทิปยอดฮิต สรุปให้ฟังว่า Vespa รุ่นไหนดี Pantip น่าซื้อบ้าง สำหรับรุ่นใหม่เริ่มตั้งแต่ปี 2017 - 2019 นะครับ 

“ย้ำว่าบทความนี้ Frank.co.th หยิบยกเฉพาะเวสป้ารุ่นที่หาซื้อมือ 1 ได้นะครับ เพื่อเป็นตัวช่วยให้คนที่กำลังครุ่นคิดว่าจะซื้อเวสป้าดีไหมได้ตัดสินใจง่ายขึ้น”

Vespa LX 125 ก็ถูกพูดถึงเยอะ

มีชาวเน็ตค้นหาและตั้งกระทู้ถามถึงรุ่น Vespa LX 125 เยอะเลยครับ เนื่องจากเป็นรถเวสป้าราคาไม่สูงนักเมื่อเทียบกับรุ่นอื่น ๆ แม้ความแรงจะไม่มาก แต่ก็สวยบาดด้วยไฟหน้ากลม ส่วนใหญ่ Vespa LX 125 จะถูกรีวิวถามถึงความคุ้มค่าเป็นหลัก เช่น มีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันประมาณ 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จัดว่าไม่แย่ถ้าเราต้องการรถมอไซค์สำหรับขับขี่ไปทำงาน หรือใช้ในชีวิตประจำวัน แต่เครื่องยนต์อาจจะออกตัวช้านิดนึง
อ้างอิงจากกระทู้หัวข้อ “สนใจที่จะออกรถ Vespa NEW LX125 I-GET ไม่ทราบว่ามีปัญหาอะไรหรือเปล่าครับ”

ขอบคุณความเห็นจากกระทู้หมายเลข 39113553 ที่ระบุว่า

“ 125CC บวกกับความหนักของยี่ห้อนี้ จะส่งผลให้ออกตัวช้านิดนึงค่ะ นอกจากนั้นไม่เจอปัญหาอะไรนะคะ”

ดังนั้น คนที่สนใจจับจองเจ้า Vespa LX 125 ต้องยอมรับในข้อจำกัด คือ “อัตราเร่งที่เหมาะกับคนที่ขับเรื่อย ๆ ไม่เน้นเร่งรีบ” อ้างอิงจากกระทู้หมายเลข 38617734 โดยคุณ parkandwin สอบถามไว้ ดังนี้ “สอบถามอัตราเร่ง VESPA LX 125 เทียบกับ มอไซค์ 125 ตลาด” 

และมีคำตอบจากชาวเน็ตที่น่าสนใจ คือ “อัตราเร่งมาช้ากว่ารถญี่ปุ่น 125cc แบบรู้สึกได้เลย แต่ถ้ามองแค่การขับขี่ตามสภาพการจราจรทั่วไปก็ถือว่าเพียงพอแล้วล่ะครับ ส่วนตัวผมคิดว่าเจ้า LX125 เป็นรถที่ขับเรื่อย ๆ แล้วได้อารมณ์สุนทรีย์มาก ๆ แต่ก็มักจะรู้สึกอึดอัดเสมอในเวลาเร่งรีบครับ” โดยคุณ JTtogether

ล่าสุด New Vespa LX 125 i-get (2019) ราคาประมาณ 87,000 บาท จัดว่าอยู่ในงบประมาณเงินแสนมีทอน (555+) และไม่ต้องกังวลครับ สูง 160 ก็ขับรุ่นนี้ได้ ขณะที่หลายความเห็นบน Pantip ยังกังวลใจปัญหาดับเบาเช่นกัน แต่ก็มีชาว Pantip การันตีว่า “ปัญหาดับเบาของเวสป้าลดลงแล้ว ตั้งแต่มีรุ่น i-get ไม่ต้องกังวลแล้ว” 

Vespa Sprint 125 หรือ 150 ก็ตัวจิ๊ด

ยอมรับว่า ผู้เขียนก็มอง ๆ รุ่นนี้อยู่เหมือนกันครับ ว่าจะจับจองไว้ใช้สักคัน อิอิ และต้องยอมรับว่า ก่อนซื้อเราก็ต้องหาข้อมูลประกอบการตัดสินใจจากผู้ใช้จริง ฟังเสียงชาวเน็ตเพื่อพิจารณาครับ ด้วยความที่มอไซค์ Vespa Sprint มีทีเด็ด คือ ทรงปราดเปรียวเหมาะจะซอกแซกบนท้องถนนกรุงเทพมหานคร ด้วยความกว้างนับจากแฮนด์มอไซค์อยู่ที่ 69.5 เซนติเมตร ความสูงประมาณ 79 เซนติเมตร ตัวเล็กก็ขับได้ครับผม โดดเด่นด้วยไฟหน้าหกเหลี่ยมสไตล์สปอร์ตตามแบบฉบับเวสป้าสกู๊ตเตอร์รุ่น Sprint
ส่วนใหญ่ชาวเน็ต Pantip มักจะนำมอเตอร์ไซค์เวสป้าระหว่าง Vespa Sprint 150CC หรือ 125CC มาเทียบกันว่า จะซื้อแบบไหนดีหนอ ? แบบไหนจะคุ้มกว่ากัน เช่นกระทู้หมายเลข 37604326 ระบุว่า
“Vespa Sprint 125 vs Sprint 150 จะซื้อ เวสป้า ช่วยแนะนำหน่อยคะ ระหว่างตัว 125 กับ ตัว 150 ตัวไหนดีกว่ากัน"

สรุปง่าย ไม่วกวน !!! ระหว่าง Sprint 125cc VS 150cc ส่วนใหญ่แนะนำว่า 

• Vespa Sprint 125 CC เหมาะกับคนที่ใช้งานทั่วไป เดินทางไม่ไกล ขับใกล้ ๆ ใช้ในชีวิตประจำวัน เครื่องพอเหมาะครับ หล่อ ๆ ขับเน้นสุนทรียภาพ แว่ว ๆ มาว่า ค่าบำรุงรักษาประหยัดกว่านิดหน่อย
• Vespa Sprint 150 CC เหมาะกับสายเที่ยวชอบออกทริปทางไกล อัตราเร่งขึ้นง่าย เร่งแซงดีกว่า แพงกว่านิดหน่อยประมาณ 20,000 บาท (ค่าประมาณนะครับ)

บทความที่อาจจะถูกใจ : มอเตอร์ไซค์ทัวร์ริ่งอย่างไรให้เหมาะกับคุณ ?

Vespa GTS 150cc & 300cc ถูกรีวิวเหมือนกัน

เวสป้าที่คลาสสิกมากได้ใจคนทั่วโลก เครื่องแรงขึ้นมาอีกนิด ตัวเครื่องใหญ่ขึ้นมาอีกหน่อย มาพร้อมไฟหน้ากลมโตน่าร๊ากกกกที่สุด ขับไปไหนสาวก็เหลียวมองอ่ะ อิอิ กับเวสป้ารุ่น GTS ที่มีให้เลือกทั้ง 150CC และ 300CC (เราจะไม่กล่าวถึงรุ่นลิมิเตดนะครับ เดี๋ยวจะยืดยาวเกิน) ในที่นี้ขอพูดคุยถึงเรื่องราว GTS คร่าว ๆ แบบไม่เจาะลึกถึงปีผลิตนะครับ ไว้ถ้าบทความนี้ได้รับความนิยมจากชาวแฟรงค์จะหามาเขียนเพิ่ม อิอิ เพราะยังมีเรื่องราวเจาะลึกอีกมากสำหรับ GTS ปี 2017 - 2019
กลับมาที่ประเด็ดความเห็นของชาวเน็ต Pantip พูดถึงบ่อย ๆ คือ รุ่น GTS 150cc บอดี้ใหญ่มั่นคงตอนขับทางไกล เพื่อให้เห็นภาพเรานำข้อมูลเบื้องต้นของเวสป้า GTS Super 150 i-get ABS มาแชร์กันวัดความกว้างแฮนด์มอเตอร์ไซค์ประมาณ 74 เซนติเมตร วัดความสูงล้อถึงเบาะประมาณ 80 เซนติเมตร คนที่สูงราว 160 เซนติเมตรคงต้องเขย่งขับหน่อย ๆ
ขณะที่ Vespa GTS 300 เป็นมอเตอร์ไซค์ออโต้บอดี้ใหญ่แรงใกล้เคียงบิ๊กไบค์บางรุ่นเลยครับ เช่น Honda Rebel 300 เกียร์ 6 สปีช หรือรถมอเตอร์ไซค์สไตล์แอดแวนเจอร์ Kawasaki Versys X 300 เกียร์ 6 สปีด ทว่าต้องยอมรับนะครับว่า เกียร์ออโต้อาจจะมีอัตราเร่งที่อืดกว่าระบบเกียร์ธรรมดานิด ๆ ส่วนราคานั้นก็ไม่เบาครับ หลักแสนไม่มีทอน (555+)

สรุปเลือก Vespa รุ่นไหนดี ?

ย้อนกลับมาตอบกันดีกว่าว่า Vespa รุ่นไหนดี Pantip แบบไหนดีหนอ Frank ขออนุญาตหยิบยกความเห็นของคุณ -zzz- ได้คอมเมนต์ในกระทู้หมายเลข 38812857 ว่า

รถเวสป้าเปลืองน้ำมันไหม

เวสป้ากินน้ำมันกี่โลลิตร

ถังน้ํามันเวสป้า Sprint 125 กี่ ลิตร

น้ำมันเวสป้าวิ่งได้กี่โล